Das europäische Schnellwarnsystem RAPEX informiert über einen Rückruf von Dieselfiltern des Herstellers Mann+Hummel. Der Meldung zufolge kann es aufgrund von Materialschwäche zu einem Kraftstoffleck kommen, nachfolgende Verkehrsteilnehmer sind dadurch gefährdet
Die Kraftstofffilter sind auch über den Online Ersatzteilhandel erhältlich – hier sind alle Autoschrauber um besondere Vorsicht angehalten. Wer nach dem August 2016 einen Dieselfilter gewechselt hat, sollte diesen auf mögliche Betroffenheit (Daten untenstehend) untersuchen.
UPDATE 26.06.17
Die betroffene Chargennummer 28816 ist in weißer Schrift auf dem Filtergehäuse abzulesen. Nach Unternehmensangaben wurden von dieser Charge Europaweit 123 Stück ausgeliefert, betroffen sind allerdings nur 71 Stück dieser Charge. Werkstätten und Ersatzteilhändler wurden bereits im April 2017 darüber informiert und haben – soweit Adressen bekannt waren – betroffene Kunden angeschrieben.
Wer nicht angeschrieben wurde und einen Filter der Chargennummer 28816 verbaut hat,sollbitte umgehend eine Werkstatt aufsuchen und auf den Rückruf hinweisen, sofern noch nicht bekannt. Das betroffene Teil wird ersetzt
Die Generaldirektion Gesundheit und Verbraucherschutz der Europäischen Kommission informiert:
Bild(er): RAPEX – © Europäische Gemeinschaften, 1995- 2017 – Bilder anklicken für Detailansicht
| Rapex Wochenmeldung: | 25 / 2017 |
| Rapex Nummer: | A12/0821/17 |
| meldender Mitgliedsstaat: | Deutschland |
| Kategorie: | Kraftfahrzeuge |
| Produkt: | Diesel-Kraftstofffilter |
| Marke: | MANN+HUMMEL |
| Diverses: | Filter mit der Batchnummer 28816 sind betroffen |
| Artikelnummer: | Type: WK 939/14 x |
| Lot- oder Chargennummer: | unbekannt |
| Produktionszeitraum: | August 2016 |
| Beschreibung: | unbekannt |
| Herkunftsland: | Italien |
| Produktrisiko: | Die Schweißnaht des Diesel-Kraftstofffilters kann sich durch einen Defekt des verwendeten Kunststoffs schwächen. Infolgedessen kann die Druckstabilität des Filters über seine Lebensdauer nicht gewährleistet werden, was dazu führen kann, dass der Filter ausfällt, was möglicherweise zu einem Kraftstoffleck mit Unfallgefahr für andere Verkehrsteilnehmer führt. |
| Risikoeinstufung: | ernst |
| Weiteres: | unbekannt |
| Maßnahmen: | Rückruf des Produkts von Endbenutzern (Von: Hersteller) |
Wöchentliche Übersichten der RAPEX-Meldungen, kostenlos in Englischer Sprache veröffentlicht auf http://ec.europa.eu/rapex, © Europäische Union, 2005 – 2017
Die in dieser wöchentlichen Übersicht veröffentlichten Informationen wurden von den offiziellen Kontaktstellen der EU- und EFTA-EWR-Mitgliedstaaten mitgeteilt. Gemäβ Anhang II Ziffer 10 der Richtlinie über allgemeine Produktsicherheit (2001/95/EG), ist der meldende Mitgliedstaat für die Informationen verantwortlich. Die Kommission übernimmt keine Verantwortung für die Korrektheit der bereitgestellten Informationen.
Deutsche Übersetzung dieser Meldung: ©produktwarnung.eu / 2017
Die Verantwortung für die Übersetzung obliegt produktwarnung.eu
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